テスラは３０日、米西部カリフォルニア州で発生した死亡事故を巡り、事故当時、事故車に搭載された半自動運転機能が作動していたと発表した。
テスラによると、事故は２３日午前９時半ごろに発生。半自動運転機能が作動中だったのは、事故車に残された記録を分析して判明した。事故の６秒前、運転席の男性（３８）がハンドルを握っていないことを知らせる警告音が出たが、その後も何の操作も行われずに中央分離帯に衝突。男性は死亡した。
この事故を巡っては、米国家運輸安全委員会（ＮＴＳＢ）が事故時に半自動運転機能が作動していたかどうかの調査に乗り出している。
米国では自動運転車の公道試験が幅広く行われている。一方、半自動運転機能を市販車に搭載し性能向上を図るテスラの手法を不安視する見方も出ていた。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180331-00000045-mai-bus_all
関連：テスラ「Model X」、事故で木っ端微塵に。車体前半が消え去ってしまう : IT速報
中央分離帯にぶつかったやつでしょ？
>>6
そう。
二股に分かれるY字路のど真ん中に突っ込んだ
しかもモデルXだからテスラ最高技術の結晶
結論、テスラはゴミ企業ｗ
製造工場も、自動運転も、EVも何もかも中途半端な欠陥品量産メーカー
1500万円もする車なのに、ドライバーすら瞬殺の事故でしょうね
>>15
単独事故でここまで破壊力があるとは・・・・
周りにも影響出そうだね。。。
>>15
電池が重いからな
前の死亡事故もそうだったけど、レベル低いよな
人が運転してたら簡単に避けられた事故
>>16
人間で言えば居眠り運転だな
イーロンマスクの他の事業は上手くいくかもしれないけど、テスラはまあほぼ間違いなく潰れちゃうんだろうな
いや、この件は人工知能が「処分すべき運転者」と判断したに
違いないｗ
>>21
www
人工知能同士が勝手にネットワークを
張り出して、そういう判断を下すようになるかもしれないね・・・
>>21
スカイネットかな
>>21
合理的な判断だな
>>21
AIによる最初の殺人事件か
自動運転はゴールド免許のドライバーと比較してどれくらい事故をしないのか調査しないといけない
世の中には飲酒運転や煽り運転や、頻繁にスピード違反で捕まる屑がいるわけで
>>22
全くその通り
DQNやボケ老人も含めた事故率と比較して「人間よりはマシ」とか言ってる奴はバカなのかと
>>42
底上げになるやん
自動運転で世界で初めて人が死んだのは、テスラ。
自動運転で２人目の死者を出したのも、テスラ。
つまり、テスラがやっているのは、明らかな人体実験だ。
半自動って事は、ドライバーに半分責任があるって意味なの！？
>>25
レベル2だから、完全自動じゃない。
半自動だから最終責任は運転者とはいえ、当然、テスラの製造物責任が問われる。
最終責任は運転者のくせに、テスラだけ異常に手放し運転可能時間が長い。
前の死亡事故でも、危険性を指摘されてるのに改善していない。
テスラはＬｉｄａｒ搭載否定派の筆頭だ（つまり３Ｄマップも否定）
たぶん障害物認識はカメラとレーダーのみに頼るのだろう
道路をレーザーセンサーで３Ｄマップにしてないから、カメラ映像から得た情報をＡＩが誤認すれば、
ハイそれまでよーｗ
システムは（ぶっとんで高額なＬｉｄａｒ積まないなら）安くできるかもしれんが、安全性は担保してないわな
つか、カメラに頼ったシステムで、以前も「逆行で見えなかった白いトレーラーに激突」って
やってただろｗ 進歩ねぇなぁｗ
勿論センサーやカメラで得た情報をどう処理して、ＡＩに落とし込むかも問題なのだが
採用してるセンサー（それぞれのタイプに長所もあれば短所・欠点もある）に、そもそもの不備があると思うわ
ま、予想通り事故が連発してきたな
AIと言ったって所詮チップ的なものだからまだしも、センサー部は結構繊細だからな
過酷な環境下ではすぐに劣化するのは目に見えてた
劣化してなくても虫や雨や雪や埃などでの誤作動は起こりうるだろうし
こわいわー
そもそもなんで警告音がなるの？
半自動なんでしょ。
>>37
ハンドルから両手を離してはいけないからだよ
何が不思議なの？
>>37
テスラのはレベル2で
限定的な自動運転が可能
常に人が監視していてアラートが出たら
オーバーライドして人が介在する必要がある
てことじゃないの。
テスラはレベル3を実現するハードウエアを
搭載してると言ってるけどソフトウェアは
まだリリースしてないはず。
居眠り運転ってところかな
それにしてもハンドル放したら減速するなりすればいいし障害物があったら
普通に停止するようにしてないのか？
全然運転補助になって無くね？
自動運転だと思って安心して寝てしまったんだろうな
警告音で反応しなかったのなら寝てたんだろ
眠るように亡くなったのなら救いがあるな
自動運転を信頼すると気が緩む
自動運転を信頼できないと自動運転の意味がない
これ、死人に口無しで終わらせるつもりでは？
こんなん買うからだろ
ふつうのガソリン車で
せいぜい自動ブレーキ付いてる程度のクルマにしとけば
運ちゃん死なずに済んだだろうなあ
わざわざ高い金払って死んでたんじゃ割合わないな
田舎じゃとんでもない道もあるし
保険料も下手すりゃ高くなりそうだｗ
最終責任は人
運転補助的な機能でいいんだよ
OUTパイロットｗ
テスラってどれも中途半端ｗ
チャレンジャーで良いじゃん
日本でも自動運転普及させて欲しいわ
山間部とか助かるだろ
田舎？？？、農道、林道、何でもありだぞ。田舎道を安全に走れたら合格だわ。
獣も飛び出すしな（笑）
田舎道なんて、センターラインなかったり 車一台がやっとの道幅とか。未舗装路もあるし。
アメリカのIT技術はこの程度
日本はプロパイロットもアイサイトも死者ゼロ
アメリカは日本に技術で１０年は遅れてるなｗｗ
これは半自動運転がどうこうって問題じゃないだろ。
発端はそうなのかもしれんけど、問題なのは車体の前半分が
跡形もなく消えてることでしょｗ ガソリン車の炎上より酷い・・・(´･ω･`)
元スレ: http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1522473499/
